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Cómo limpiar un barco: cubierta, casco y cabina

6 minutos de lectura -

Cómo limpiar un barco: cubierta, casco, casco sumergido y cabina

Limpie el barco de arriba abajo: primero la cubierta y la superestructura, luego el casco y, por último, el casco sumergido una vez que el barco esté fuera del agua. Use un champú para barcos de pH neutro, cepillos suaves y abundante agua dulce, y después proteja la fibra de vidrio con una capa de cera para barcos.

Al limpiar un barco, recuerde que la teca, la pintura antifouling y las ventanas acrílicas requieren un tratamiento diferente, así que solo use una hidrolimpiadora cuando sea seguro hacerlo.

¿Por qué limpiar su barco regularmente?

La suciedad, la sal, las algas y los excrementos de las aves dañan lentamente el acabado. La fibra de vidrio pierde brillo, el acero inoxidable presenta manchas de óxido y la madera se vuelve gris o empieza a pudrirse. Un barco limpio también es más fácil de inspeccionar: las grietas capilares en el gelcoat, los herrajes sueltos o el sellador desgastado solo se notan cuando todo está limpio. De esta manera, puede detectar pequeñas reparaciones antes de que se conviertan en grandes problemas.

¿De qué está hecho su barco?

El tratamiento adecuado depende del material:

Material Limpieza Protección Evitar
Fibra de vidrio (gelcoat) Champú para barcos, cepillo suave Cera o pulimento para barcos Limpiadores abrasivos, cepillos duros
Madera y teca Limpiador para teca, cepillo suave en sentido contrario a la veta Aceite o barniz para teca, según el acabado Hidrolimpiadora, frotar en sentido de la veta
Acero Champú para barcos, tratar las manchas de óxido de inmediato Retoque de pintura o revestimiento Dejar que el agua salada se seque
Aluminio Limpiador suave Cera o revestimiento Productos ácidos o fuertemente alcalinos
Herrajes de acero inoxidable Paño suave, limpiador para acero inoxidable Pulimento para acero inoxidable Lana de acero (provoca óxido)

¿Qué necesita para limpiar un barco?

  • Bomba o manguera de jardín con agua dulce
  • Dos cubos: uno con agua jabonosa y otro para enjuagar el cepillo
  • Champú para barcos de pH neutro, preferiblemente biodegradable
  • Cepillo suave con mango, cepillo de mano suave y esponjas
  • Paños de microfibra y una gamuza
  • Cera o pulimento para barcos para fibra de vidrio
  • Productos específicos para teca, acero inoxidable y ventanas
  • Guantes y gafas de seguridad al usar productos de limpieza

Para superficies planas y resistentes, un cepillo eléctrico como el Batavia Twin Brush puede reducir el esfuerzo de frotar. Pruébelo primero en un lugar poco visible para asegurarse de que los cepillos no sean demasiado duros para su cubierta antideslizante o su gelcoat.

¿En qué orden debe limpiar un barco?

1

Preparación

Retire los objetos sueltos, los cojines y las amarras de la cubierta. Cierre las ventanas y las escotillas. Busque daños mientras despeja el área.

2

Cubierta y superestructura

Primero, enjuague el polvo suelto y la sal con agua dulce. Luego, frote con agua jabonosa y un cepillo suave, una sección a la vez, y enjuague cada sección antes de que el jabón se seque. Trabaje desde las partes más altas hacia abajo para que el agua sucia no corra sobre las áreas que ya ha limpiado.

3

Cubierta de teca

Nunca use una hidrolimpiadora en la teca: elimina las fibras de la madera blanda y deja la cubierta áspera. Frote en sentido contrario a la veta con un cepillo suave y limpiador para teca, y después enjuague bien. Deje secar la cubierta antes de aplicar el aceite.

4

El casco por encima de la línea de flotación

Lave el casco con champú para barcos y un cepillo suave o una esponja. Elimine las marcas de la línea de flotación y las rayas de lluvia con un limpiador específico para cascos o líneas de flotación. Enjuague y seque con una gamuza para evitar marcas de cal.

5

El casco sumergido

Limpie el casco sumergido solo cuando el barco esté fuera del agua. Empiece lo antes posible después de sacarlo, mientras las algas y los organismos marinos aún se desprendan fácilmente.

Importante: La pintura antifouling antigua a menudo contiene sustancias que dañan la vida acuática. Solo use una hidrolimpiadora o lije un casco con pintura antifouling en un área de lavado que recoja y trate el agua residual. Muchas marinas y astilleros disponen de una, con sus propias normas, así que pregunte antes de empezar.

¿Se puede limpiar un barco con una hidrolimpiadora?

En la fibra de vidrio por encima de la línea de flotación y en un casco sumergido en buen estado, una hidrolimpiadora es adecuada si mantiene una buena distancia y no apunta directamente a las juntas de sellador, los retenes de goma, las ventilaciones ni los herrajes. No use alta presión en la teca, en el gelcoat desgastado por la intemperie con grietas capilares ni en adhesivos y letras. En caso de duda, una manguera y un cepillo son la opción más segura.

¿Cómo limpiar la cabina y el interior?

  • Cabina: aspire primero el polvo y la arena. Limpie las paredes y el techo con un limpiador suave y un paño húmedo.
  • Cojines y tejidos: compruebe la etiqueta para ver si las fundas se pueden meter en la lavadora. Déjelas secar por completo antes de volver a colocarlas.
  • Cocina y baño: use productos adecuados para los sistemas a bordo. Los desatascadores fuertes y el exceso de lejía pueden dañar las tuberías y los retenes.
  • Ventanas y escotillas: muchas ventanas de barcos son acrílicas. Use agua tibia con un poco de jabón o un limpiador específico para plásticos, y nunca limpiacristales que contenga alcohol o amoníaco.
  • Sentina: vacíela con una bomba, límpiela con un limpiador para sentinas y deseche el agua según las normas de la marina.

Evite el moho en la cabina ventilando, no dejando equipo mojado a bordo y colocando los cojines de pie cuando el barco no esté en uso. Un deshumidificador ayuda durante el invierno.

¿Cómo proteger su barco después de limpiarlo?

La luz UV hace que la fibra de vidrio pierda brillo y se vuelva blanquecina gradualmente. Esto se llama oxidación. Si el gelcoat está ligeramente opaco, restaure el brillo con un compuesto pulidor y una pulidora a baja velocidad. Después, aplique una capa de cera para barcos para protegerlo. Lo ideal es hacerlo al principio de la temporada y de nuevo a mitad de temporada.

Proteja las partes de madera con aceite para teca o barniz, según su acabado actual. Mantenga los herrajes de acero inoxidable en buen estado con un pulimento para acero inoxidable.

Consejo: Aplique la cera a la sombra y en secciones pequeñas. La cera que se seca bajo el sol directo es difícil de pulir y puede dejar marcas.

¿Con qué frecuencia debe limpiar su barco?

  • Después de cada viaje: enjuague la cubierta y los herrajes con agua dulce, especialmente después de navegar en agua salada.
  • Mensualmente durante la temporada: lave la cubierta y el casco, ventile y limpie la cabina.
  • Antes y después de la temporada: una limpieza completa que incluya el casco sumergido, el pulido y la encerado, y la revisión del sellador, los herrajes y los retenes.

¿Qué errores debe evitar?

  • Limpiadores abrasivos domésticos en el gelcoat. Dejan la superficie opaca y áspera.
  • Trabajar de abajo hacia arriba. El agua sucia corre entonces sobre las áreas limpias.
  • Dejar que el jabón se seque al sol. Trabaje por secciones y enjuague a medida que avanza.
  • Alta presión en la teca o en las juntas de sellador.
  • Dejar que el agua residual corra hacia el agua al limpiar el casco sumergido.

Preguntas frecuentes sobre la limpieza de un barco

¿Qué limpiador debo usar en un barco de fibra de vidrio?

Un champú para barcos de pH neutro es suficiente para la mayoría de las tareas. Para las rayas persistentes, use un limpiador para cascos o líneas de flotación. Evite los limpiadores abrasivos y los desengrasantes fuertes, que opacan el gelcoat.

¿Cómo puedo hacer que el gelcoat opaco vuelva a brillar?

Primero, limpie el casco a fondo. Luego, puliéndolo con un compuesto adecuado al nivel de desgaste, ya sea a mano o con una pulidora a baja velocidad. Termine con una capa de cera para barcos.

¿Puedo limpiar una cubierta de teca con lejía?

Es mejor no hacerlo. El cloro y la lejía pueden dañar la madera y decolorar las juntas. Use un limpiador para teca y un cepillo suave, trabajando en sentido contrario a la veta.

¿Qué debo hacer con las algas en el casco sumergido?

Elimínelas tan pronto como el barco salga del agua, mientras aún estén blandas. Trabaje en un área de lavado que recoja el agua residual. Una rasqueta de plástico y un cepillo duro ayudan con los organismos que están adheridos.

En resumen: la limpieza de un barco

Trabaje de arriba abajo con agua dulce, un champú para barcos de pH neutro y cepillos suaves, y enjuague cada sección antes de que se seque. Trate la teca, las ventanas acrílicas y la pintura antifouling con cuidado, y mantenga la hidrolimpiadora alejada de la teca y los retenes. Termine la fibra de vidrio con pulimento y cera para mantenerla protegida durante toda la temporada.

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